Eisenbahntunnel

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9783613714564
Baukunst unter Tage
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Eisenbahn transpress Gotthard-Basistunnel Alter Semmringtunnel Arlberg-Tunnel Berlin S-Bahn-Tunnel (Nord-Süd) Brandleitetunnel Brenner-Basistunnel Frejus-Tunnel Gotthard-Tunnel Hamburg City-S-Bahn-Tunnel Inntaltinnel KaiserWilhelm-Tunnel Karawankentunnel Landrücken-Tunnel Lötschbergtunnel Schlüchtener Tunnel Semmeringbasistunnel Simplon-Tunnel Tauern-Tunnel Wienerwald-Tunnel
Der Bau von Eisenbahntunneln hat sich in den vergangenen Jahrzehnten erheblich verändert. Waren es in den Anfangsjahren der Eisenbahn noch zahllose Arbeiter, die in mühevoller Handarbeit die Tunnel bauten, so arbeiten sich heute riesige Tunnelbaumaschinen durch die Unterwelt. Bereits im Jahr 1836 wurde die Tollwitz- Dürrenberger Eisenbahn mit dem ersten, 133 m langen Eisenbahntunnel Deutschlands eröffnet. In den nächsten Jahrzehnten entstanden knapp zwei Drittel der heute noch über 900 existierenden Eisenbahntunnel in Deutschland. Marc Dahlbeck beschreibt in diesem Buch die Entwicklung und Technik des Tunnelbaus von den Anfängen bis in die heutige Zeit. Hier finden sich berühmte Tunnel wie Brandleitetunnel, Kaiser-Wilhelm- Tunnel, Schlüchtener Tunnel, Landrücken-Tunnel, Arlberg-Tunnel, Brenner-Basistunnel, Semmeringbasistunnel, Alter Semmeringtunnel, Tauern-Tunnel, Wienerwald- Tunnel, Frejus-Tunnel, Gotthard-Tunnel, Gotthard- Basistunnel, Lötschbergtunnel, Simplon-Tunnel.
Product Type:
Books
Language:
German
EAN:
9783613714564
hoehe_mm:
265
breite_mm:
230
Year of publication:
2013
Categories: Railway
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